Engenharia de Transportes
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É a área da engenharia responsável pela infraestrutura de transporte. O profissional faz o planejamento da construção e da manutenção da infraestrutura viária e de terminais rodoviários, ferroviários, portuários e aeroportuários. Planeja e coordena serviços e sistemas de transporte e elabora projetos de engenharia de tráfego, monitorando o fluxo de veículos nas vias.
Nas cidades, atua na viabilização da mobilidade urbana, cuidando da sinalização viária, da gestão e do planejamento do transporte urbano. É de sua responsabilidade, ainda, a definição do cronograma físico e financeiro das obras e a fiscalização dos serviços. Atua também na logística de cargas e de pessoas.
Pode trabalhar em empresas de construção civil especializadas em obras de transporte, em secretarias municipais e estaduais de transporte e mobilidade, em órgãos controladores de tráfego e empresas de logística e de transporte.
Áreas de Atuação
Infraestrutura Planejar a construção de pontes, rodovias, avenidas, viadutos e outras obras de melhoria do trânsito.
Logística Determinar como será feito o transporte de cargas, apontando o tipo de veículo, o trajeto a ser feito, tempo, custo e até armazenagem dos produtos.
Manutenção Definir o cronograma de manutenção de vias de transporte e de veículos (ônibus, carros, barcos, trens etc.).
Planejamento viário Identificar as necessidades de transporte de uma região e propor melhorias no sistema. Monitorar o fluxo de veículos numa determinada via e definir a sinalização viária.
Mercado de Trabalho
A necessidade de o país melhorar sua rede de transportes para escoar com agilidade a produção agroindustrial e solucionar os problemas de mobilidade nos grandes centros urbanos evidencia a necessidade desse profissional. Uma pesquisa recente da confederação nacional do transporte (CNT) mostrou que 58% das estradas brasileiras sofrem com problemas de infraestrutura, como pavimentação precária e falta de sinalização.
Ações do governo, como o Programa de Parcerias de investimentos (PPI), que prevê a destinação de recursos para obras de infraestrutura, ajudam a movimentar o mercado. Mas, como ocorreu em outros setores, a crise econômica ainda gera reflexos na área.
A expectativa é que, com a retomada do crescimento, o setor, considerado vital para o país, volte a demandar profissionais. As áreas de logística, infraestrutura de transportes e planejamento urbano são as que mais empregam profissionais. Os grandes centros urbanos concentram as melhores oportunidades.
Curso
A grade curricular apresenta matérias básicas, como matemática, física, química e informática nos primeiros semestres do curso. Em seguida, é a hora das disciplinas específicas, como engenharia dos fluidos e resistência de materiais, mescladas a matérias de meio ambiente, geologia e metrologia. Nos dois últimos anos da graduação, os alunos têm conteúdos mais específicos, que mudam conforme a ênfase do curso.
Naqueles dirigidos à mobilidade, o estudante aprende regulação e manutenção de sistemas de transporte, mobilidade sustentável, economia dos transportes e planejamento urbano e rural, entre outras. Em transportes, tem aulas sobre fenômenos de transporte, demandas por transporte, logística, operações de terminais e impactos ambientais dos transportes. Já em infraestrutura, o foco é no projeto de construção de vias com aulas de topografia, geologia, materiais de construção, hidráulica e geomática.
O curso exige estágio e trabalho de conclusão de curso. Atenção: a UFSC, em Joinville (SC), oferece o bacharelado em engenharia Ferroviária e Metroviária, e a UFPA, em Belém (PA), em Engenharia Ferroviária e Logística. nesse caso, os cursos são focados no planejamento, monitoramento e manutenção de trens e na gestão ferroviária.
Duração média: 5 anos.
Outros nomes: Eng. da Mobilidade; Eng. de Infraestrutura; Eng. de Transp.; Eng. de Transp. e Log.; Eng. Ferroviária e Log.; Eng. Ferroviária e Metroviária.
Referência: Guia do Estudante
